Il voto verde ha decisamente allargato il suo raggio d'intercettazione: per l'improvvisa onda anomala del disastro nucleare di Fukushima, sì, ma anche per la crescente marea di consenso che va invadendo territori politici in crisi d'identità. La lettura dei risultati elettorali svizzeri delle ultime settimane lo conferma: raddoppio dei numeri in Ticino, un seggio nei governi cantonali di Zurigo e Basilea città. Un bottino elettrizzante per lo schieramento politico ecologista dei Verdi "tradizionali", quelli vicino alla sinistra, cui si aggiunge anche una significativa progressione veloce della recente formazione dei Verdi liberali, capaci di convincere anche gli elettori di centro-destra che l'ecologia può andare a nozze con l'economia, economia di mercato, naturalmente.
Ne sono stati convinti anche 11 senatori dei partiti cosiddetti borghesi, che nell'ultima sessione hanno votato con i colleghi eco-progressiti per una riduzione del 20 percento delle emissioni inquinanti entro il 2020, autorizzando il governo federale ad introdurre una tassa sulla benzina e sul gasolio. Un'inedita svolta verde del Senato che, come evidenzia il servizio di Paola Ceresetti proposto nella sezione Guarda, inaugura un'offensiva di lobbying economica verde condotta da Swisscleantech, l'Associazione che catalizza gli interessi delle industrie produttrici di tecnologie pulite. 
Del resto non c'è tempo da perdere per creare l'indispensabile circolo virtuoso del consenso, se la Svizzera, come annunciato lo scorso ottobre dall'accoppiata economico-ecologica Leuthard-Leuenberger, intende diventare leader mondiale dell'economia verde entro il 2020!