Svizzera

Il "Giruno" mostra il muso

Primi giri di ruote per il capostipite degli elettrotreni che dal 2019 sfrecceranno sotto il San Gottardo

  • 18 May 2017, 10:32
  • 14 September 2023, 08:04
Frontale aggressivo e aereodinamico

Frontale aggressivo e aereodinamico

  • keystone

La prima composizione completa del "Giruno", treno destinato alla linea del San Gottardo, è uscita giovedì mattina dalle officine turgoviesi della Stadler Rail per essere mostrata alle autorità e alla stampa. A Bussnang erano presenti, tra i molti, la responsabile del Dipartimento dei trasporti Doris Leuthard e il direttore delle Ferrovie federali Andreas Meyer.

In tutta la sua lunghezza

In tutta la sua lunghezza

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Il convoglio -sono 29 quelli ordinati dalla compagnia nazionale ed entreranno in servizio lungo l'asse nord-sud da fine 2019- raggiunge una velocità di punta di 250 chilometri orari e offre 400 posti a sedere. I pianali ribassati facilitano l'accesso a disabili, anziani e genitori con passeggini.

A bordo si trovano "zone del silenzio" e altre riservate alle famiglie e a chi approfitta del viaggio per condurre affari, oltre a servizi igenici separati per uomini e donne e capaci di accogliere una persona in sedia a rotelle; una presa elettrica per ogni sedile è a disposizione ed è possibile connettersi a internet.

ATS/dg

Dal TG12.30:


Signore e signori, Giruno!

Telegiornale 18.05.2017, 14:30

RG 12.30 del 18.05.17: il servizio di Alan Crameri

RSI Svizzera 18.05.2017, 14:42

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