Sono stati posati venerdì gli ultimi binari nella Galleria di base del San Gottardo. A 54 metri dal portale sud a Bodio è stata gettata, con una breve cerimonia, la “traversina d’oro”.
“Un momento da considerare storico per tutti gli operatori coinvolti e un’importante pietra miliare per il progetto”, scrive in una nota il consorzio AlpTransit Gottardo.
La traversina
La sola posa ha richiesto 39 mesi di lavoro, con l’installazione di 290 km di binari. La galleria ferroviaria più lunga del mondo è ora percorribile in tutti i suoi 57 km di lunghezza con locomotive diesel.
Al lavoro
I tempi di realizzazione sono stati rispettati: l’inaugurazione è prevista all’inizio di giugno 2016. I primi treni circoleranno regolarmente dal dicembre dello stesso anno.
Red.MM/CSI
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CSI 18.00 del 31.10.14 - Alberto Tettamanti in studio con Gabriele Bohrer