Le pressioni che indussero Uri ad aprire al traffico la strada del Passo del San Gottardo nel 1906, la decisione dei Grigioni nel 1927 di autorizzare gli automobilisti a circolare con il motore acceso e non solo trainati dai cavalli: inaugurando l'86mo salone di Ginevra oggi, giovedì, Alain Berset ha mischiato storia, cultura, scienza e viaggi per spiegare come si sia arrivati all'"homo automobilus" di oggi.
Al volante di una Tesla
Il consigliere federale ha manifestato un gusto spiccato per le vetture a propulsione alternativa e ha improvvisato gran parte del suo discorso. Sollecitato sull'iniziativa detta "della vacca da mungere", che chiede di investire nella strada tasse e imposte prelevate sugli automobilisti, non ha esitato a rispondere al presidente della manifestazione
Maurice Turrettini, che ne aveva vantato i meriti.
Berset accompagnato dal presidente del salone, Maurice Turrettini
"Non bisogna mettere le modalità di trasporto le une contro le altre, devono essere complementari". Il Governo si oppone quindi alla proposta, ha ricordato il friburghese.
pon/ATS
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