Lüthi, sarà finalmente l'anno buono?

Con il GP del Qatar di domenica prende il via il Motomondiale 2013. I salti di categoria di diversi piloti hanno stravolto i ruoli di favoriti e ad approfittarne potrebbe esserne in primis Tom Lüthi. Con il campione delle Moto2 Marc Marquez e il terzo Andrea Iannone passati in MotoGP, per l'elvetico si presenta una chance unica per conquistare finalmente quel titolo che gli manca dal 2005, quando vinse nelle 125cc, e poter correre nella classe regina.

Il 26enne, mai tra i primi tre nella categoria a fine stagione, dovrà però sperare che i diretti rivali non collezionino troppi punti nelle prime due gare, a cui è costretto a rinunciare dopo le operazioni alla spalla. In particolare lo spagnolo Pol Espargaro, secondo lo scorso anno, potrebbe accumulare un vantaggio importante. Anche le ambizioni degli altri due elvetici, pure loro in sella alla Suter, sono salite: Dominique Aegerter ha nel mirino la top 5, Randy Krummenacher vuole piazzarsi regolarmente tra i primi dieci.

Dopo due anni da incubo alla Ducati, con soli tre podi a confronto dei quattro titoli con la Yamaha dal 2004 al 2010, Valentino Rossi vuole tornare ad alti livelli proprio con il team giapponese, seppur sia solo il numero 2 alle spalle del campione in carica Jorge Lorenzo. Principale rivale dei due è l'iberico Dani Pedrosa, che lo scorso anno aveva vinto ben sette corse (una in più del connazionale).

Nella massima categoria è intanto stato introdotto un nuovo sistema di qualificazione. I primi dieci delle quattro sessioni (45 minuti ciascuna) di prove libere si contenderanno i posti migliori nel Q2 insieme ai due migliori del Q1.

La partenza del tedesco Sandro Cortese, primo nel 2012, spiana nuovamente la strada ai piloti spagnoli nelle Moto3. Favoriti sono infatti il 18enne Maverick Viñales e il 21enne Luis Salom. Non ci saranno piloti svizzeri ma prenderà il via per la prima volta una ragazza, la 16enne Ana Carrasco.

07.04 Losail (QAT)
21.04 Austin (USA)
05.05 Jerez (ESP)
19.05 Le Mans (FRA)
02.06 Mugello (ITA)
16.06 Montmeló (ESP)
29.06 Assen (NED)
14.07 Sachsenring (GER)
21.07 Laguna Seca (USA)
18.08 Indianapolis (IND)
25.08 Brno (CZE)
01.09 Silverstone (GBR)
15.09 Misano (RSM)
29.09 Aragon (ESP)
13.10 Sepang (MAL)
20.10 Phillip Island (AUS)
27.10 Motegi (JPN)
10.11 Valencia (ESP)