Chilometri e chilometri di code sull’asse del San Gottardo, ai due portali, ad ogni festività e ormai non solo. Solo per citare alcuni dati: a Pasqua si sono raggiunti i 19 km di coda verso sud e i 15 km per il contro-esodo verso nord.
Un problema cui i due Cantoni che si trovano a nord e a sud del portale del San Gottardo conoscono bene. Ora Altdorf ha deciso di portare – o meglio ri-portare - il problema all’attenzione delle autorità federali. Ma quali opzioni si possono ipotizzare per ridurre le code sulla A2? Esiste una soluzione definitiva praticabile, realizzabile e sostenibile?
Meglio allargare le strade, disincentivare l’uso dei veicoli a motore (con pedaggi, mobility pricing, o la riservazione dei passaggi) oppure potenziare le alternative?
Con noi:
CLAUDIO ZALI, direttore del Dipartimento ticinese del Territorio
BRUNO STORNI, presidente dell’Associazione traffico e ambiente e consigliere nazionale socialista
ROBERTA CATTANEO, direttrice regionale FFS, Regione sud
Inoltre, un’intervista registrata a DIMITRI MORETTI, vicepresidente del governo urano e responsabile della Direzione della sicurezza
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