"Faremo assieme il viaggio inaugurale il 30 aprile 2015 da Mendrisio a Varese”: questa la promessa fatta martedì a Milano da Michele Barra e dall’assessore alla mobilità e alle infrastrutture della Regione Lombardia, Maurizio Del Tenno.
Il responsabile italiano ha spiegato che i soldi per i lavori di realizzazione della tratta ferroviaria ci sono ed è stata fissata una “road map” per far ripartire il cantiere da settembre.
I lavori possono riprendere perché sono stati individuati i posti dove depositare la terra contenente arsenico, che aveva bloccato l’opera.
Potenziare il servizio internazionale
A partire da giugno 2014 il collegamento EC Zurigo-Milano avrà una nuova traccia. In vista dell'apertura di Alpstransit, FFS e Trenitalia hanno concordato dei passi per sviluppare l'offerta. In particolare si prevede per il 2020 una corsa ogni ora da Zurigo al capoluogo lombardo, invece dell'attuale treno ogni due ore.
Uniformare le tariffe
Michele Barra e Maurizio Del Tenno hanno trattato anche i temi delle tariffe e dell'acquisto di titoli di trasporto per i viaggi transfrontalieri, al momento complicati e parzialmente inaccessibili. Regione e Cantone manterranno alta la pressione sulle imprese di trasporto per risolvere i problemi.
RedMM/txt
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CSI 07.30 "Un mese e mezzo per capire se le date indicate saranno rispettate"
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CSI 07.30 VOCE - BARRA 17.07.13.MUS
RSI Info 17.07.2013, 09:34
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CSI 07.30 "L'aspetto economico è stato il problema meno grave"
RSI Info 17.07.2013, 09:35
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RSI Info 17.07.2013, 09:35











