Il ritorno della mitica Lok 7
Questa locomotiva a vapore incarna l’era pioneristica dei trasporti
Fu costruita nel 1873 dalla Swiss Locomotive and Machine Works a Winterthur per servire la prima funivia di montagna d’Europa, la Vitznau-Rigi aperta nel 1871. Venne messa fuori servizio nel 1937 e un ventennio dopo venne trasferita al Museo dei Trasporti di Lucerna. Quest’anno torna a buffare. L’appuntamento è fissato per il prossimo 21 maggio, esattamente 150 anni dopo l’apertura della linea ferroviaria Vitznau-Rigi, che segnò l’inizio del turismo di massa su questa montagna che si erge tra il Lago di Lucerna, di Zugo e il Lauerzersee.
