Meno passeggeri per le FFS

Le Ferrovie federali svizzere hanno trasportato nel 2012 l’1% in meno di passeggeri rispetto all’anno prima, quando avevano fatto segnare un nuovo primato.

È la prima volta, dopo diversi anni, che avviene un’inversione di tendenza. Mediamente ogni giorno sono stati trasportati 967'000 passeggeri, 10'000 in meno del 2011. È calata anche la distanza percorsa, complessivamente 17'565 milioni di chilometri (-1,2%), conseguenza del fatto che "non sono stati proposti ampliamenti significativi dell'offerta", oltre che della congiuntura economica sfavorevole e della forza del franco. Sono stati più frequentati i treni regionali (+1,6%), meno invece quelli a lunga percorrenza (-2,1%).

La cifra d’affari è tuttavia aumentata dell’1,8% a 8,2 miliardi di franchi. L’utile consolidato è cresciuto a 422,5 milioni, in aumento del 24,7% per scioglimento di accantonamenti e altri effetti per 93 milioni. Sul bilancio ha pesato negativamente la divisione Cargo, che ha accusato una perdita di 51,2 milioni, anche a causa delle tre interruzioni della linea del San Gottardo dovute alle frane di Gurtnellen. Il volume delle merci trasportate è sceso in modo preoccupante, di 20'000 tonnellate giornaliere a 175'000 tonnellate.

Dal profilo della puntualità, l'88% dei convogli è arrivato a destinazione con al massimo tre minuti di ritardo (un dato vicino al record del 2011), mentre le coincidenze garantite sono aumentate dal 97,7 al 98,3%.

Il SEV, il Sindacato del personale dei trasporti pubblici, e l'ATA, l'Associazione traffico e ambiente, rimproverano alle Ferrovie federali, che hanno presentato i risultati del 2012, di badare solo all'aspetto finanziario.

La prima organizzazione sottolinea come il disavanzo della divisione Cargo sia dovuto ai costi "dell'ennesima ristrutturazione"; se ci si concentrasse sul trasporto delle merci invece di smantellare strutture, realizzare un utile sarebbe meno utopistico, si fa notare.

La seconda osserva che il calo dei passeggeri è una conseguenza dell'eccessivo rincaro delle tariffe.