Lampedusa, 4 ottobre 2013

Mezzi di soccorso al lavoro

Tra passato e presente, i relitti dei barconi diventati monumenti alle vittime del mare

L'Isola dei Conigli, il luogo del naufragio

I carri funebri arrivati a Lampedusa per il trasporto delle vittime del naufragio

Jamal Omar ha 27 anni. E' scappato dall'Eritrea nel 2010. Prima si è fermato in Sudan, per guadagnare i soldi necessari a proseguire la sua "fuga" verso l'Europa. Poi il passaggio in Libia, ovviamente sborsando denaro ai "passeur". E' arrivato prima a Bengasi e poi a Tripoli. Ma lì, racconta, è troppo pericoloso. Per questo - dice - bisogna tentare la traversata verso l'Italia. Pur sapendo che si può sbarcare a Lampedusa o che si può morire in mare. Lui è sbarcato ieri mattina. Poche ora prima del naufragio che ha provocato oltre 130 morti.

Abdelkadir ha il sorriso negli occhi, quando saluta e quando stringe la mano. Viene dal Darfur, una regione del Sudan che dopo 10 anni di violenze ancora non trova pace. Era sul barcone con Jamal Omar, è arrivato giovedì mattina a Lampedusa. Uno sbarco senza incidenti, il suo. Abitava vicino a Nyala, una città gli strascichi del conflitto del Darfur non accennano a diminuire. Vorrebbe andare in Norvegia. Lassù, dice, sicuramente starò meglio che nel mio villaggio. Ma in Sudan non potevo più restare. Per raggiungere la Libia ha attraversato il deserto. E poi via, la roulette russa del Canale di Sicilia, dove l'Europa invia navi da guerra, aerei ed elicotteri per provare a fermare chi fugge dall'Africa. Ma senza riuscirci.