Il miliardo di franchi che il Consiglio federale intende stanziare entro il 2020 per adeguare la linea del San Gottardo alle più recenti esigenze del traffico combinato strada-ferrovia è un investimento redditizio. Lo stabilisce una perizia i cui risultati sono appena stati pubblicati e da cui risulta, inoltre, che l'investimento sarebbe ammortizzato nel giro di 8-12 anni.
La proposta di credito da destinare al corridoio Basilea-Chiasso e alle modifiche da apportare al suo accesso italiano è attualmente in consultazione e lo resterà fino al 21 dicembre.
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