AlpTransit, lavori a pieno ritmo

Avanzano a passo sostenuto i lavori di AlpTransit, tanto alla galleria di base del San Gottardo, quanto a quella del Ceneri. Nella prima è stato installato oltre il 40% della tecnica ferroviaria, nella seconda è stato realizzato oltre il 60% dello scavo.

In questi giorni la galleria del San Gottardo tra Erstfeld e Sedrun (circa 20 km) è percorribile in entrambe le canne sui binari definitivi. I lavori, da eseguire con una precisione millimetrica, vengono ora effettuati anche nella tratta da Sedrun a Faido. Successivamente verrà installata anche la linea di contatto. A dicembre, come da programma, verrà messo in esercizio il tratto di prova tra Faido e il portale sud, su una lunghezza di 16 chilometri.

Le corse di prove raggiungeranno i 230 km/h. “Questa fase è molto importante in vista della messa in esercizio”, spiega in una nota Renzo Simoni, presidente della Direzione di AlpTransit San Gottardo SA.

Al Ceneri, dei complessivi 40 km di galleria, è stato scavato oltre il 60%. AlpTransit si dice fiduciosa che la messa in esercizio della galleria potrà avvenire nel 2019. A Sigirino i minatori hanno effettuato brillamenti in ognuno dei quattro fronti di scavo; i lavori per le rifiniture interne al portale sud a Vezia sono terminati. In un un filmato di 30 minuti sul sito AlpTranist sono documentati i progressi avvenuti.