Auto Zürich, la mobilità in mostra

Senza il Salone di Ginevra, rimandato al 2023, e in contrapposizione con il continuo calo di espositori alle fiere automobilistiche internazionali, la 34a Auto Zürich prevista dal 4 al 7 novembre alla Messe di Zurigo-Oerlikon potrà continuare la sua inversione di tendenza già attuata nel 2019 con un numero di visitatori in costante progressione.

E se l'industria dell’auto vive una trasformazione totale mediante energie alternative e digitalizzazione, l’evento zurighese è una piattaforma che sostiene il cambiamento in modo accessibile, presentando l’intera gamma di propulsioni su scala nazionale.

Auto Zürich 2021, unica grande rassegna espositiva per le auto nella Confederazione di quest'anno, dovrebbe servire per sostenere le vendite, calate del 30% in Svizzera a ottobre soprattutto a causa della carenza di microchip. Era del resto l'effetto che si registrava ogni anno sul mercato elvetica a quattro ruote dopo la rassegna ginevrina di marzo.

Essendo pure il maggiore evento “live” per la mobilità in Svizzera di quest’anno, la kermesse sulla Limmat proporrà 43 marchi e un’ottantina di
novità - è il nuovo record. Tra queste figurano vetture 100% elettriche come la Cupra Born, ibride come l'Honda HR-V eHEV e popolari quali l'Opel Astra, anche elettrica, o il Volkswagen Multivan - ora pure ibrido. E se tra le prime mondiali brilla il Ford Tourneo Connect Active, durante l'evento l'importatore Bergé Auto, distributore esclusivo, presenterà al pubblico svizzero il SUV U5 del costruttore cinese di vetture elettriche Aiways.