Due novità in casa Nissan

Sono due le novità di casa Nissan giunte nel corso delle ultime settimane sul mercato elvetico.

La nuova generazione della X-Trail, oltre a raccogliere l’eredità del modello che sostituisce, copre pure il “vuoto” lasciato dalla Qashqai che non viene più proposta in allestimento a 7 posti. La crossover giapponese è stata profondamente rivista e oltre ad offrire come optional due sedili (a scomparsa) per la terza fila, offre pure più spazio complessivo e una serie di dispositivi di sicurezza finora assenti sulla X-Trail, riuniti nel pacchetto “Safety shield”, oppure la possibilità di dotarla di fari a tecnologia LED (allestimento Tekna). Sotto il cofano il nuovo motore Diesel da 1,6 litri e 130 CV che punta molto sulla coppia massima di 320 Nm, abbinabile a un cambio automatico Xtronic (ma solo per le 4x2). A un primo “assaggio” sulle strade attorno a Francoforte si è mostrato vivace e adeguato alla mole della vettura, ma attendiamo un test drive per poterlo giudicare anche sul fronte dei consumi.
Nissan conta di vendere in Svizzera il 60% di X-Trail con trazione integrale. Il prezzo base è di 32'900 franchi.

La seconda novità è rappresentata dalla seconda edizione della piccola e vitaminizzata Juke, il cui disegno s’ispira alla GT-R, purosangue sportiva di casa Nissan. Un po’ break, un po’ berlina, un po’ fuoristrada, abbina la possibilità di dotarla della trazione integrale con una discreta abitabilità e un bagagliaio ridisegnato per aumentarne la capacità. Viene proposta con un motore a benzina da 1,6 litri in configurazione da 94 e 117 CV, oppure turbo di nuova generazione da 190 CV DIG-T. Esiste pure un piccolo turbo da 1,2 litri e 115 CV e non mancano infine il Diesel 1,5 da 110 CV e il cambio automatico Xtronic. Nissan punta su un 70% di vendite di versioni a due ruote motrici e su dotazioni di sicurezza e multimediali all’avanguardia per il segmento dove la Juke ha finora riscontrato un buon successo di vendite. Il prezzo di partenza è di 19'800 franchi.

Antonio Civile