"Linea del Gottardo da ampliare"

L'infrastruttura ferroviaria sull'asse Basilea-San Gottardo-Chiasso deve essere ampliata per favorire il trasferimento del traffico soprattutto delle merci dalla strada alla rotaia.

Forte di questa convinzione, il Consiglio federale ha proposto oggi lo stanziamento di un credito di 940 milioni di franchi, in modo da rendere possibile il trasporto di semirimorchi con una sagoma di carico di quattro metri. I lavori, secondo il Governo, dovrebbero essere finanziati attraverso il Fondo di finanziamento dei trasporti pubblici e il futuro Fondo per il finanziamento e l'ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria. Il potenziamento della linea interesserà anche il collegamento verso Luino.

La ferrovia è già in grado oggi di trasportare semirimorchi lungo l'asse del Lötschberg-Sempione, ricorda l'Esecutivo in una nota nella quale sottolinea che, "anche se la sagoma limite delle nuove gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri è sufficiente, le tratte di accesso a nord e a sud presentano ancora vari ostacoli".

I provvedimenti deciso oggi dal Governo comprendono anche il prefinanziamento di alcune strutture in Italia, per le quali è previsto un investimento di 230 milioni. Senza continuità sul versante italiano le misure di ampliamento decise per la Svizzera non potranno fornire tutti i benefici previsti, rileva il Consiglio federale.

Per questa ragione, L’Esecutivo ha deciso di prefinanziare i lavori di ampliamento lungo le tratte Chiasso-Milano e lungo la parte italiana della linea di Luino tra Ranzo e Gallarate, come richiesto dal Parlamento. Non solo, intende pure stipulare con il Ministero italiano dei trasporti una dichiarazione d'intenti per aumentare la capacità nei terminali dell'area di Milano.