Pioggia di novità sulla Senna

Organizzato in alternanza con Francoforte negli anni pari, il “Mondiale dell’Auto” di Parigi si distingue per le dimensioni meno faraoniche e lo stile più elegante. Vero è che non essendo così… immensa come è invece il caso dell’evento tedesco, la rassegna transalpina offre di solito qualche novità in meno. Non è il caso però dell’edizione di quest’anno, che tra novità principali e un po’ più di secondo piano è in grado di proporre un gran numero di modelli estremamente importanti per il mercato europeo – ma anche su scala internazionale – dell’automobile.

Infatti, oltre ai tre principali costruttori francesi che alla Porte de Versailles sfoggiano novità molto interessanti come è il caso dell’ultima generazione del Renault Espace, anche le altre Case europee e d’oltremare si sono impegnate a fondo, proponendo un gran numero di vetture destinate ad animare in gran numero anche le nostre strade. Fino al 19 ottobre sono infatti in bella mostra le versioni più moderne di modelli rari, come pure di auto popolari come Skoda Fabia, Opel Corsa, Honda Jazz e HR-V, Citroën DS3, Ford Mondeo, Hyundai i20, Volkswagen Passat, la Seat Leon X-Perience, l’Audi TT Roadster e TT Sportback 5 porte, e il già citato Renault Espace. A questi best-seller si affiancano poi novità vere e proprie come il minisuv Fiat 500X, l’ultima versione delle Peugeot 508 e 208 GTi, l’Honda Civic Type-R, la Jaguar XE, le Smart Fortwo e Fourfor, le Infiniti Q70 e Q80, la Mini 5 porte e, tra le supercar, la Lamborghini Asterion (primo modello a propulsione ibrida della Casa italiana), la Bentley Mulsanne Speed e la Mercedes AMG GT.

In pratica buona sostanza, la quasi totalità delle marche di maggiore rilievo hanno scelto la capitale francese per proporre almeno un nuovo modello, se non una o più prime mondiali. C’è poi il caso di Volkswagen che al “Mondial de l’Automobile” 2014 svela una raffica di proposte interessanti, che vanno dalla Volkswagen Passat (berlina o familiare) nuova generazione sia nelle varianti “classiche”, sia nella versione ibrida GTE – e sempre con i due tipi di carrozzeria – che arriverà la prossima primavera, alla Golf Alltrack che amplia la gamma delle station-wagon “tuttofare” di Casa VW già molto apprezzata proprio con la Passat Alltrack, senza dimenticare la Polo GTI (modello molto amato in Svizzera) e la versione California Beach edition del T6.

Sulle rive della Senna, tra l’altro, sono tornati in auge non solo i modelli a trazione ibrida, come la Passat o la supercar Lamborghini, ma pure un tipo di vettura che sembra lontano anni luce da tale orientamento: i SUV. Porsche, intanto, ha lanciato il suo Cayenne e-hybrid che debutta con in tasca il “titolo” di primo SUV ibrido plug-in della classe Premium, mentre sempre Volkswagen approfitta della rassegna francese per lanciare la nuova generazione del Touareg, BMW svela in prima assoluta la nuova X6, mentre Land Rover introduce nella gamma il Discovery Sport, Suzuki fa debuttare la nuova Suzuki Vitara e Kia fa la stessa cosa con l’atteso Sorento 2015.

Come si può notare, si tratta di una vera pioggia di novità che confermano la volontà delle Case di offrire alla clientela prodotti realizzati su misura e per tutti i gusti e tutti i portafogli – aspetti questi che sono senza dubbio di buon auspicio per il mercato dell’auto in prospettiva futura. Sperando poi che si tratti di una prospettiva a breve termine.

Enrico Campioni