San Gottardo, PS pronto al referendum

Un secondo traforo al San Gottardo rallenterebbe il trasferimento delle merci dalla strada alla rotaia e aumenterebbe il traffico. Lo sostiene il Partito socialista svizzero, che oggi a Berna ha ribadito la sua contrarietà, dicendosi pronto al referendum.

Stando al PS, una volta aperto il secondo tubo, la pressione per aumentare la capacità stradale del San Gottardo si farebbe insostenibile e questo malgrado le promesse del Consiglio federale (mantenere attiva una sola corsia per canna). Si rischierebbe dunque di violare la volontà del popolo, che nel 1994 si era espresso in favore dell'Iniziativa delle Alpi.

Gli esponenti della sinistra ritengono poi che il risanamento dell’attuale galleria – con conseguente chiusura al traffico – sia un’opportunità unica per favorire il trasferimento del traffico sui binari.

I socialisti stimano che, qualora, oltre al risanamento dell’attuale tubo, si dovesse scavare una seconda canna, mantenere entrambe le strutture attive per i prossimi 40 anni costerebbe 2,5-3,4 miliardi in più rispetto alla variante singola: “Una somma considerevole per un'autostrada non satura e di cui non si vogliono aumentare le capacità”.

Inoltre, la nuova galleria farebbe calare l’interesse nei confronti degli assi ferroviari di San Gottardo e Ceneri, per i quali sono già stati spesi 14 miliardi.

Per il PS una cosa è chiara: durante i lavori non ci deve essere traffico supplementare attraverso Grigioni e Vallese e non ci devono essere conseguenze intollerabili per Ticino e Uri. A tal fine, “gli interventi al San Bernardino hanno mostrato che è tecnicamente possibile procedere senza una lunga e completa chiusura”.