Il volo da Londra a Parigi, tra una decina d’anni, potrebbe essere alimentato interamente con batterie elettriche, senza consumare una goccia di carburante, la prima voce di spesa per le compagnie aeree: è il progetto allo studio di Wright Electric, una startup statunitense del settore dell’aviazione sostenuta dall’incubatore della Silicon Valley "Y Combinator".
L’idea dell’azienda è che, nell’arco di 20 anni, tutti i voli a corto raggio (inferiori ai 500 km), con aerei in grado di imbarcare fino a 150 persone, possano essere sostenuti da questa tecnologia, sulla quale ha già posto la sua attenzione la compagnia britannica low-cost Easy Jet.
Il nodo resta la velocità nello sviluppare nuove batterie che siano sempre più potenti con prezzi sempre più ridotti: se l’innovazione proseguirà al ritmo attuale, si legge sul blog aziendale, è possibile che i primi prototipi siano già in grado di volare nel giro di dieci anni.
ats/mamo




