Secondo Andreas Meyer in futuro FFS Cargo non dovrebbe essere più obbligata ad assolvere compiti non redditizi.
Dalle colonne della NZZ am Sonntag, il direttore delle Ferrovie Federali Svizzere esprime soddisfazione per la consultazione che il Consiglio federale ha lanciato, in merito alla revisione totale della legge sul traffico merci, al quale si intende prestare maggiore attenzione.
Per Meyer il progetto del Governo muterà l'attuale situazione visto e considerato che i tempi cambiano e che oggi "un treno merci deve godere della stessa priorità di un treno regionale".
Sempre più merci
Meyer prevede un forte aumento, sia su treno che su strada, dei container provenienti dai porti del Mare del Nord. A suo avviso, la Svizzera non è pronta ad assorbire un tale afflusso e per questo è necessario costruire nuovi terminal di carico.
In merito al trasporto ferroviario interno, per Meyer le condizioni sulle strade peggiorano costantemente e il traffico combinato strada-ferrovia è destinato a diventare sempre più importante.






