Strada della Calanca, le ipotesi per metterla in sicurezza

Il Cantone dei Grigioni può finalmente cominciare a svelare i possibili costi per la messa in sicurezza della strada della Calanca. La variante che prevede di spostare un paio di chilometri di strada nel cuore della montagna scavando un tunnel, rivela l’ingegnere cantonale Reto Knuchel, è molto onerosa. Si parla di una spesa di circa 100 milioni di franchi.

Ma questa è solo una delle tre ipotesi che si trovano sul tavolo dell’Ufficio tecnico cantonale.

Al vaglio del Cantone, ricorda Knuchel, c’è anche la possibilità di mettere in sicurezza il traffico, spostando la strada cantonale sull’altro versante della valle, allontanandosi così dalla parete instabile. Oppure, aggiunge l’ingegnere cantonale, si potrebbe restare sul versante attuale. In quest’ultimo caso dovrebbero essere posizionate delle reti para massi e bisognerebbe realizzare un vallo di protezione alto circa 10 metri. Per queste due alternative i costi sarebbero decisamente inferiori a quelli della galleria, anche se al momento, precisa l’ingegnere, non sono ancora stati definiti.

E mentre per il tunnel ci vorrebbero circa 10 anni di lavoro, la realizzazione di un nuovo tracciato a cielo aperto potrebbe essere ben più rapida. La decisione definitiva, chiarisce l’ingegnere cantonale, potrà essere assunta solo dopo il completamento delle indagini geologiche sul versante opposto a quello dove passa attualmente la strada cantonale.

Nel frattempo il monitoraggio del versante, effettuato con strumenti laser e 100 sensori, permette di individuare eventuali pericoli e di intervenire rapidamente con brillamenti e chiusure preventive.

Grigioni sera del 27.05.2026