Economia e Finanza

Fuoristrada comoda e tranquilla

Test Drive - Suzuki SX4 S-Cross 1,6 litri Diesel

  • 15.09.2014, 12:28
  • 4 maggio, 13:40
Suzuki SX4 S-Cross
  • foto Suzuki

Marca leader nel settore delle 4x4, Suzuki vanta una gamma tra le più complete in assoluto sul mercato svizzero. Fino a qualche mese fa le mancava una crossover di medie dimensioni a cinque porte, confortevole, pratica in città quanto comoda nei viaggi e sempre assai efficace su sterrati e neve. Con l’arrivo della nuova S-Cross, la lacuna può dirsi ampiamente colmata al punto che il nuovo modello è considerato un valido antagonista della dominatrice del segmento,: la Nissan Qashqai.

Gallery - Suzuki SX4 S-Cross

Lunga 430 cm (18 in più della SX4), la nuova SX4 S-Cross evidenzia linee moderne e filanti, molto dinamiche soprattutto nel frontale, caratterizzato dai grandi fari con luci diurne a led e le ampie nervature laterali sul cofano. L’insieme offre un’impressione di solidità e brio e le protezioni sintetiche le conferiscono quell’aspetto da fuoristrada che piace a tanti.
Gli interni ampi e luminosi ne evidenziano il carattere polivalente e da famiglia, mentre il posto guida rialzato (a vantaggio della visibilità) e con tante regolazioni permette a chiunque di trovare la posizione ideale. È un po’ complicato il navigatore che integra pure le funzioni per l’autoradio, ma si tratta di nei veniali – come le plastiche un po’ rigide e un po’ economiche nel look – rispetto ai pregi di questa vettura. Maneggevole e pratica, la Suzuki SX4 S-Cross si muove bene su ogni percorso, grazie alle dimensioni contenute e alle sospensioni tarate per avere il massimo comfort. Tale scelta assicura un assorbimento delle irregolarità stradali notevole, ma induce l’auto a coricarsi un po’ in curva.

Nella versione mossa dal 4 cilindri 1,6 Diesel da 120 CV, del resto, la vettura è assai tranquilla in virtù di rapporti del cambio lunghi che assicurano pure consumi più che accettabili. Secondo i dati ufficiali i 100 Km/h sono raggiunti in 13 secondi e la velocità massima dichiarata è di 175 orari, dati nella media della categoria. La trazione integrale AllGrip è un altro aspetto positivo di questa Suzuki. Pur non essendo studiata per la guida in fuoristrada impegnativa, si è rivelata sufficientemente efficace e prestazionale, grazie al sistema di gestione elettronica con quattro diverse modalità di guida (Auto, Sport, Snow, Lock), che si selezionano con una manopola dietro la leva del cambio.

In Svizzera la SX4 S-Cross Diesel è venduta a 29'990 franchi nella versione base, mentre la variante più lussuosa Top costa 34'900 franchi.

Enrico Campioni

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