Mondo

Aereo svanito, scie di petrolio in mare

Nessuna traccia dei resti dell'apparecchio della Malaysia Airlines, verosimilmente precipitato durante il volo da Kuala Lumpur a Pechino

  • 08.03.2014, 16:44
  • Ieri, 13:03
L'indicazione del volo MH370 in rosso sul tabellone dell'aeroporto di Pechino

L'indicazione del volo MH370 in rosso sul tabellone dell'aeroporto di Pechino

  • reuters

Aerei vietnamiti hanno individuato in mare due ampie chiazze di petrolio, lunghe fra i 10 e i 15 chilometri, nell’area fra il Golfo di Thailandia e il Mare cinese meridionale dove sembra svanito nel nulla il Boeing 777 della Malaysia Airlines, decollato venerdì sera da Kuala Lumpur e mai giunto a destinazione a Pechino.

Non vi sono conferme del fatto che le scie siano da mettere in relazione con l’aereo, verosimilmente inabissatosi con 239 persone a bordo, ma le tracce sono compatibili con quelle che lascerebbero i serbatoi di carburante di un velivolo precipitato.

Dell’apparecchio stesso, però, ancora nessuna traccia. Il suo segnale è scomparso dai radar improvvisamente, meno di un’ora dopo la partenza, senza che i piloti avessero dato la benché minima comunicazione di avarie o problemi. Qualsiasi cosa sia accaduta, dunque, secondo il CEO della compagnia aerea Ahmad Jauhari Yahya, è stata del tutto improvvisa e ha avuto probabilmente conseguenze catastrofiche.

Intanto è stata fatta chiarezza sulla lista dei passeggeri. In un primo momento risultavano a bordo un italiano e un austriaco, ma le autorità hanno appurato che i due non sono mai saliti sul velivolo. I loro passaporti erano stati rubati due anni fa.

AP/pon/M.A.

Aiuto da esperti USA

L'agenzia americana per la sicurezza dei trasporti (NTSB) ha inviato una squadra di esperti in Malaysia per aiutare i tecnici locali nell'inchiesta sulla scomparsa del velivolo. “L'agenzia ha inviato una squadra di investigatori, accompagnati da consulenti della Boeing e della Federal Aviation Administration, che sono a disposizione per offrire assistenza”, si legge in una nota della NTSB.

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