La città di Losanna e il canton Vaud sperano di riuscire a far scorrere sottoterra la linea Losanna-Echallens-Bercher (LEB) per ovviare ai numerosi incidenti, di cui uno mortale, occorsi negli ultimi tempi. Città e Cantone hanno quindi inviato all’Ufficio federale dei trasporti la relativa richiesta auspicando una presa di posizione favorevole.
Nella città romanda la LEB deve condividere la carreggiata con tutti gli altri utilizzatori della strada, che siano pedoni, ciclisti, motociclisti o automobilisti. Ciò che rischia di compromettere la sicurezza generale. Dallo scorso anno la cadenza delle corse LEB è stata diminuita da 30 a 15 minuti ciò che ha fatto crescere in modo esponenziale il numero di incidenti.
Il nuovo tunnel dovrà congiungere la stazione di Chauderon a quella di Union-Prilly. Interamente a doppio binario il percorso dovrebbe snodarsi, di qui al 2020, sottoterra. Negli ultimi 10 anni l’utilizzo della linea è aumentato del 156%.
Red.MM/ATS/Swing





