San Gottardo, in funzione i rilevatori di deragliamento

In una decina di punti della tratta che conduce alla galleria di base del San Gottardo, nella notte tra il 10 e l’11 maggio le FFS hanno messo in servizio rilevatori di deragliamento, installati su una sezione particolarmente sensibile, prima del cambio di binario ai portali della galleria. Su questa tratta, infatti, sia i treni viaggiatori sia i treni merci circolano a velocità elevata e, per cambiare binario, devono percorrere i cosiddetti scambi ad alta velocità. La misura fa seguito al deragliamento di un treno merci nell’agosto 2023.

Questi rilevatori sono l’unica tecnologia infrastrutturale comprovata per rilevare un deragliamento, fanno sapere le FFS, e il loro obiettivo è evitare la collisione tra due treni. I rilevatori non sono tuttavia in grado di evitare i deragliamenti.

A tal fine è invece indispensabile una migliore manutenzione dei carri merci e un adeguamento delle norme in materia di responsabilità civile per il traffico merci su rotaia.