Dentro è tutto perfetto, fuori c'è ancora parecchio da fare (keystone)
Dopo AlpTransit, gli accessi
Sarà difficile, dal 2016 al 2020, mantenere la stabilità dell'orario
Numerosi cantieri verranno aperti lungo le linee d'accesso al San Gottardo dopo l'inaugurazione della galleria di base, nel 2016, e sarà di conseguenza difficile mantenere la stabilità dell'orario, avvertono le Ferrovie federali.
I lavori d'ammodernamento e adeguamento, come è stato specificato venerdì a Erstfeld, dove si trova l'imbocco settentrionale del traforo, dovrebbero protrasi fino al 2020.
Verrà chiusa, tra l'altro, la tratta Oberwil-Arth-Goldau, ciò che comporterà la deviazione su Rothkreuz dei treni da e per Zurigo con un inevitabile allungamento dei tempi di percorrenza. Senza quest'espediente i disagi durerebbero cinque o sei anni.
ATS/dg
