Un convoglio della Südostbahn
Un convoglio della Südostbahn (keystone)

La linea storica fa gola

San Gottardo: proposta della Südostbahn per garantire il traffico passeggeri sulla tratta di montagna

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C’è interesse per la della linea di montagna del San Gottardo. In un incontro avvenuto oggi tra una delegazione della Südostbahn (SOB) e l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) si è discusso di come garantire l’esercizio dopo il 2017, quando scadrà l’attuale concessione delle FFS.

Stando a nostre informazioni la SOB, che già aveva avanzato senza successo una proposta "Treno Gottardo" (accantonata dall’UFT nel giugno 2014), è tornata alla carica con un nuovo concetto che prevede anche un’offerta di traffico regionale, come auspicato da più parti in Ticino e nel canton Uri.

Con questa sorta di "Treno Gottardo 2" la SOB è convinta di poter garantire l’esercizio in modo redditizio ed è persuasa così di convincere l’UFT, che deciderà sulla prossima concessione. Il progetto è talmente maturo che già settimana prossima potrebbero essere resi noti i dettagli tecnici e finanziari dell'operazione.

Da.Pa.

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