La realtà della "Città Ticino"

Venerdì dopo anni di attesa il primo treno attraverserà la galleria di base del Ceneri. Un tunnel che dovrebbe, almeno sulla carta, segnare la nascita della cosiddetta "Città Ticino". E dimezzando i tempi di percorrenza tra i tre principali centri urbani - Bellinzona, Locarno e Lugano - si immagina, appunto, che il Ticino diventi una sorta di città diffusa e che la popolazione ne approfitti.

Ma questo è un concetto ancora astratto o è già una realtà? I dati non ci aiutano ad identificare un vero e proprio movimento verso la "Città Ticino". Per capirlo ci vorranno diversi anni e dati più aggiornati, spiegano dall'Ufficio cantonale di statistica. Ma una tendenza già si percepisce.

Il macro attrattore di Bellinzona saranno i molti appartamenti nuovi costruiti negli ultimi tempi, con standard di un certo livello, a prezzi accessibili. Si pensava che Bellinzona sarebbe potuta diventare la periferia di Zurigo ed invece "quello che si è avverato - spiega Gian Paolo Torricelli, responsabile dell’Osservatorio dello sviluppo territoriale - è che questi appartamenti hanno cominciato ad essere interessanti per i luganesi".

"Stiamo parlando di un migliaio di persone su 5 anni: 3/400 famiglie che dal Luganese si sono spostate verso il Bellinzonese", aggiunge Torricelli. "Ma è interessante perché il trend continua", conclude.