La Formula Uno riparte col turbo

Mai come negli ultimi anni - ovvero da quando è iniziato il dominio di Sebastian Vettel e della Red Bull - il campionato del mondo di Formula 1 si presentava ai ranghi di partenza con così tante incertezze. A rimescolare le carte sicuramente la scelta della FIA di ritornare ai motori turbo, cosa che ha obbligato le varie scuderie a rivedere tutti i propri progetti e che dunque rischia di riequilibrare le sorti di un campionato che nel passato quinquiennio è stato ben lungi dall'essere combattutto.

I test in vista dei primi impegni (si parte questo fine settimana a Melbourne) hanno confermato che il 2014 rischia davvero di riservare grandi sorprese. La Red Bull è apparsa in chiara difficoltà, mentre si fanno sotto con notevoli ambizioni sia la Ferrari, con il rientrante Kimi Raikkonen e Fernando Alonso, che la Mercedes, con Lewis Hamilton dato come grande favorito alla vittoria finale.

Tanti dubbi avvolgono anche le reali possibilità della Sauber che potrà contare, oltre al riconfermato Esteban Gutierrez, anche sul nuovo arrivo Adrian Sutil. I test effettuati a Jerez e in Bahrein non permettono di fare pronostici affidabili. "Ci sono ancora molte incognite - ha ammesso la CEO della squadra elvetica Monisha Kaltenborn - ma sto rilevando una tendenza positiva interessante. Ciò mi fa pensare che avremo dei grossi cambiamenti dopo le prime tre-quattro gare".