Lucerna, Governo contro il raddoppio

Lucerna non deve perorare la costruzione di un secondo tubo al San Gottardo mediante l'inoltro alle Camere federali di un'iniziativa cantonale. È la posizione dell’esecutivo cantonale.

Il Consiglio di Stato invita quindi il Gran consiglio a respingere una mozione in tal senso di Marcel Omlin (UDC). Per l'esecutivo, un raddoppio della galleria autostradale non farebbe che peggiorare i problemi di traffico che assillano il capoluogo. Per Omlin, i lavori di risanamento al San Gottardo, con la prevista chiusura di questo asse autostradale, avrà conseguenze negative sul cantone e sulla mobilità dei suoi abitanti.

"La situazione viaria a Lucerna è ben più grave"

Per il Governo, invece, le priorità sono altre. In particolare, andrebbe costruita un'arteria autostradale che aggiri la città. Mentre ogni giorno, in media, 17'000 veicoli viaggiano sotto il tunnel autostradale del Gottardo, attraverso quelli del Sonnenberg e della Reuss a Lucerna ne circolano, rispettivamente, 62'000 e 92'000 al giorno. Un aumento delle capacità al San Gottardo, senza l'aggiramento di Lucerna, non farebbe che peggiorare le cose, sottolinea il Consiglio di Stato in un comunicato.