Il Governo del canton Uri rimane assolutamente contrario a un secondo tubo stradale sotto il San Gottardo. Lo fa sapere rispondendo alla interpellanza di un granconsigliere.
Altdorf chiede che i lavori di risanamento della galleria inaugurata quasi 32 anni fa siano effettuati quando Alptransit sarà in funzione. Camion e veicoli leggeri saranno allora caricati sui treni navetta, attraverso la vecchia galleria ferroviaria del 1882.
Stazione di carico ma a nord
Uri non vuole però nel contempo sul suo territorio stazioni di carico per i treni navetta. Esse devono essere realizzate a nord, visto che il cantone non ha terreni adatti per una tale infrastruttura.
La popolazione urana è contraria
Il Consiglio di Stato sottolinea che il cantone è per la grande maggioranza contrario al raddoppio del San Gottardo, una votazione l’ha peraltro dimostrato. Fra le poche voci dissenzienti vi è quella dell’ex presidente del PLR Franz Steinegger. Lex consigliere nazionale di Flüelen ritiene per diversi motivi che sia auspicabile lo scavo di una seconda galleria, con le limitazioni (solo una corsia per tubo) già illustrate nei giorni scorsi dal Consiglio federale motivando la sua scelta per il raddoppio.
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