AutoPostale ha annunciato che a partire dalla fine dell’anno non offrirà più il Wi-Fi gratuito sui suoi veicoli. L’azienda è stata la prima grande compagnia di trasporto pubblico in Svizzera a introdurre la connessione internet gratuita per i passeggeri nel 2012.
Le spiegazioni di AutoPostale
La portavoce Katharine Merkle spiega che “in precedenza il Wi-Fi era necessario per i tablet degli autisti. Ora questi funzionano direttamente tramite rete mobile”. In futuro il Wi-Fi sarà necessario solo per i passeggeri. “L’Ufficio federale dei trasporti non sovvenzionerà più questo servizio”, aggiunge Merkle. Inoltre, i dati di utilizzo si sono dimezzati negli ultimi cinque anni.
Una decisione che solleva critiche
Un ascoltatore del programma per i consumatori “Espresso” della SRF ha definito la scelta un’ulteriore riduzione dei servizi e una “strana interpretazione del servizio pubblico”. La decisione colpirà soprattutto gli studenti che non dispongono ancora di una connessione internet a tariffa fissa e i passeggeri che non possono permettersi un abbonamento di questo tipo.
Anche i turisti ne risentiranno. Secondo l’ascoltatore, questi “apprezzano qualsiasi connessione Wi-Fi e si chiedono perché la Svizzera non la offra sui mezzi pubblici”.
La risposta di AutoPostale
La portavoce concorda con l’ascoltatore. “È vero, ci dispiace. Siamo stati molto felici di offrire il servizio, soprattutto perché siamo stati pionieri”. Tuttavia, AutoPostale ha dovuto valutare le opzioni. “Si tratta di diverse centinaia di migliaia di franchi all’anno che avremmo dovuto pagare noi stessi in futuro, o in ultima analisi, che i passeggeri avrebbero dovuto pagare attraverso il prezzo dei biglietti. E questo per un servizio utilizzato solo dal 5% dei passeggeri”.
La posizione dell’Ufficio federale dei trasporti
L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) dichiara di avere “il mandato legale di finanziare ciò che è essenziale per il funzionamento”, afferma il portavoce Michael Müller. “Qualsiasi spesa aggiuntiva deve essere coperta dalle aziende di trasporto pubblico con i propri ricavi”.
I fondi che il governo federale non destinerà più al Wi-Fi gratuito sugli autobus continueranno a essere investiti nel trasporto pubblico. “Vogliamo utilizzare i fondi dove possono apportare i maggiori benefici”, afferma Müller, “nel maggior numero possibile di servizi, nuove offerte e linee”.
Articolo legato alla trasmissione SRF “Espresso” del 09.06.2026







