Saltare le fermate può servire

L'Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha esaminato con attenzione la possibilità di saltare le fermate in caso di ritardi dei treni delle FFS. La soluzione, che si è rivelata buona a condizione che non si esageri, porta a una stabilizzazione del traffico rimanente, permette di evitare l'effetto domino e il "contagio" di ritardi ad altri passeggeri.

"Questo significa minimizzare l'impatto sul sistema nel suo insieme e non su un singolo treno", ha commentato l'UFT. Oltre alla soppressione di fermate, sono state vagliate misure come il cambio di direzione del treno ad una stazione di passaggio, la deviazione del convoglio o la sostituzione con un altro mezzo. Nel corso dell'attuale orario, in qualche caso le misure sono state adottate, in particolare sulle tratte fra Berna, Olten, Zurigo e San Gallo.

"La nostra conclusione - ha sottolineato l'ufficio competente - è che queste misure sono una buona idea se applicate con buon senso e in funzione del mandato". Si tratta ad ogni modo di interventi da usare con prudenza e solo in caso di vera necessità. Se queste soppressioni dovessero avvenire troppo spesso, l'UFT invita le Ferrovie federali a trovare delle alternative.