La linea ferroviaria Bellinzona-Luino-Gallarate, con l’apertura della galleria di pianura del San Gottardo, andrà ammodernata per gestire l’incremento del traffico merci attraverso le Alpi. Vi è preoccupazione e contestazione nei comuni che vi sorgono accanto. Il Municipio di Gambarogno, ad esempio, ha inoltrato un ricorso. Le autorità locali temono l’impatto che avrà su questa delicata porzione di territorio l’aumento di capacità della linea.
In 10 anni i transiti quotidiani di convogli passeranno da 57 a 92 (+62%) e la capacità complessiva raddoppierà da 37'541 a 70'156 tonnellate, in ragione dell’incremento del numero e della lunghezza dei treni cargo.
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