Il flash del radar finto che colpisce la burocrazia

Quando la burocrazia si impantana e le richieste dei cittadini cadono nel vuoto, a volte serve un pizzico di ingegno (e un po’ di compensato) per smuovere le acque. È quanto accaduto a Münchwilen, una tranquilla località della Svizzera orientale, dove un “radar finto” ha innescato un dibattito sulla sicurezza stradale che ha superato i confini comunali.

La storia, raccontata con un pizzico di stupore e ironia alla trasmissione radiofonica “Casa Svizzera” da Stefania, una abitante di Münchwilen, ha come protagonista Stefan Müller. Stanco di vedere le auto sfrecciare a tutta velocità davanti alla sua abitazione, Müller aveva tentato invano di ottenere dalle autorità locali misure come dossi o l’abbassamento del limite di velocità da 50 a 30 km/h. Di fronte ai continui “no”, ha deciso di prendere in mano la situazione, o meglio, il seghetto. Insieme ai suoi vicini, Müller ha così ideato e costruito un radar artigianale, realizzato in compensato e dotato di uno specchio per simulare il flash notturno. L’obiettivo? Far rallentare gli automobilisti e, soprattutto, attirare l’attenzione su un problema ignorato. E l’attenzione è arrivata, eccome. Il “radar finto” è diventato subito l’argomento del giorno, scatenando discussioni sulla sua legalità e sulla sua efficacia.

La polizia, interpellata sulla questione, ha dato il suo benestare, dichiarando che nel momento in cui non ci sono loghi ufficiali delle autorità, dal momento che è posto in un terreno privato e se non intralcia in nessun modo la visuale o la manovra, allora non vi sono problemi. Un via libera che ha trasformato il “radar finto” da curiosità locale a simbolo di una protesta pacifica ed efficace.

L’iniziativa ha avuto un successo tale che, come testimonia Stefania alla trasmissione “Casa Svizzera”, anche nei comuni limitrofi gli è stato chiesto di poter ricevere un apparecchio finto. Un’onda di sensibilizzazione che, per il momento, Müller non intende cavalcare a fini commerciali, mantenendo la sua invenzione un simbolo di impegno civico. La strada in questione, che collega Sirnach a Münchwilen con un limite di 50 km/h, è stata teatro di un’escalation di eventi. Dopo la comparsa del primo radar, l’oggetto è stato rubato e ritrovato in un bosco. Un episodio che ha spinto Müller a ricostruirlo in maniera più robusta, con blocchi di cemento, a dimostrazione della sua determinazione.

Alla fine, l’obiettivo è stato raggiunto: il tema della sicurezza stradale è salito all’attenzione politica e ciò ha permesso di ottenere una riqualificazione della zona e quindi il passaggio da un limite 50 al 30, rendendo di fatto il finto radar un oggetto utile alla causa ma ormai obsoleto.