Esercitazione al Tamaro con il nuovo elicottero della Rega

Dopo più di 15 anni si cambia. Ultimi giorni di esercitazione per i nuovi elicotteri della REGA, mercoledì in volo sul Monte Tamaro. Da lunedì saranno operativi dalla base di Locarno.

L’esercitazione odierna simulava il soccorso prodigato a persone rimaste bloccate in una cabina. E l’incidente mortale accaduto oggi a Engelberg dimostra quanto sia importante non abbassare la guardia

Da inizio febbraio il personale della Rega e i membri del Soccorso Alpino svizzero sono impegnati in esercitazioni in elicottero. Gli AgustaWestland Da Vinci, operativi da oltre 15 anni, saranno sostituiti con i nuovi Airbus H 145 D3. La stazione operativa di Locarno sarà la prima di montagna a vivere questa sostituzione. “È un elicottero tecnicamente più moderno, leggermente diverso nelle prestazioni, molto più prestante. Ha più potenza, più capacità di carico, è leggermente più lento (cosa che però non conta tanto se ci vogliono 35 o 33 minuti ad arrivare a Zurigo). Per noi sarà un salto di qualità - spiega alle telecamere del Quotidiano della RSI Mario Agustoni, capo pilota della Rega -. Nascosto in questo elicottero c’è anche tutta una capacità di navigazione molto più moderna, che ci permetterà in futuro di fare avvicinamenti strumentali nelle nuvole molto più precisi e dunque scendendo ancora più bassi nelle valli, cosa che adesso non era possibile”.

Tanto sole e poco vento. Alla stazione intermedia dell’impianto di risalita del Monte Tamaro tutto è orchestrato nei minimi dettagli per la buona riuscita dell’evacuazione di una telecabina. Al suo interno i volontari vestono i panni delle persone da soccorrere. “In primis il Soccorso Alpino Svizzero mette a disposizione gli specialisti e l’elicottero per degli interventi tecnici. Veniamo portati dall’elicottero sulla cabina, da lì ci mettiamo in sicurezza. Uno di noi scende in cabina dai pazienti, mette in sicurezza i pazienti e la cabina. Quando i pazienti sono pronti per l’evacuazione, comunica con l’elicottero e i pazienti vengono evacuati con l’elicottero con l’ausilio del verricello”, dice Filippo Genucchi del Soccorso Alpino Svizzero.

La Rega si distingue già internazionalmente per il personale qualificato e l’attrezzatura all’avanguardia. Il passaggio ai nuovi elicotteri è un segnale in questo senso, così da essere sempre più efficienti nel soccorso. “Sostanzialmente l’equipaggiamento medico è lo stesso, però l’organizzazione permette di lavorare veramente sul paziente anche in volo, cosa che prima sul vecchio elicottero era molto più difficile - spiega Amos Brenn, capo base Rega di Locarno -. “L’incubatrice l’abbiamo sempre portata in volo. La differenza è che sull’elicottero precedente dovevamo fare un cambiamento strutturale importante, che prendeva vari minuti. Questo elicottero permette di togliere la barella e mettere l’incubatrice, quindi in pochi minuti siamo pronti a fare un trasferimento per i bambini più piccoli”.