"Le luci diurne non bastano"

In autunno e in inverno le luci diurne non bastano e bisogna ricordarsi di accendere i fari anabbaglianti. Chi viaggia con un veicolo dotato di luci diurne molto spesso dimentica che le luci posteriori restano spente, creando situazioni veramente pericolose.

Lo ha constatato il Touring Club Svizzero (TCS), che in un comunicato diffuso lunedì ha evidenziato come le luci diurne anteriori non bastino con una scarsa visibilità. Il TCS spiega di aver fatto una prova a campione osservando la circolazione sull'autostrada A1 a Vernier (GE), il 5 ottobre scorso. Su quel tratto, tra le 8.00 e le 9.00 del mattino, sull'intera zona era calata la nebbia ma soltanto un veicolo su cinque circolava con i fari anabbaglianti accesi.

L’associazione rileva che le luci diurne risparmia sì gli altri fari, ma in caso di visibilità o luminosità ridotta è imperativo accendere gli anabbaglianti, poiché le diurne non bastano e non sono abbinate a quelle posteriori. Anabbaglianti che vanno perciò messi in funzione manualmente quando serve, soprattutto se l’auto è dotata dell’accensione automatica.

ATS/EnCa

RG 08.00 del 13.10.2015 Il servizio di Darco Degrussa